sábado, 27 de septiembre de 2014

El Sistema de Transporte Masivo para Arequipa- Perú.

Realizado por el Dr(c). Arq. Edward Pari Portillo
Foto:  E. Pari P.
Para los estudiantes de la UNSA

EL SIT  o la llamada Red integrada de transporte RIT,  fué empleado en la ciudad de Curitiba Brasil desde el año 1960 e implementado progresivamente para la aplicación de los Bus Rapid Transit o BRT en inglés, que en la actualidad son los buses de tránsito rápido. En estos sistemas BRT como es el uso por ejemplo en el Brasil, se utilizan los Autobuses Biarticulados o ligeros cuya accesibilidad es muy amable, cada estación está al mismo nivel que el autobús y están complementados con el "ligeirinho" que representa el autobús ligero, en cuya característica  formal tubular es la distintiva en los paraderos sobre todo en la ciudad de Curitiba. Este modelo de transporte[1] por su sofisticación y mejoramiento es una experiencia antigua y a la vez moderna para diferentes ciudades como los Ángeles y Nueva York, etc. y que ahora ya están en las principales de ciudades de Latinoamérica.  

sábado, 20 de septiembre de 2014

Arequipa con problemas criticos de abastecimiento del agua y control de calidad.

Arequipa con problemas críticos de abastecimiento del agua y control de calidad. 

Por el Dr(C). Arq. Edward PariPortillo
Fuente de Imagen: http://lavisionrealdelmundo.blogspot.com/2012/04/escasez-de-agua-provocara-falta-de.html

El agua representa aproximadamente el  70% de la masa del cuerpo humano, lo que significa que si reducimos esta cantidad, podríamos estar propensos cualquier problema de supervivencia, pero ello también es característico en nuestro planeta, ya que por coincidencias metabólicas y de equilibrio ambiental,  también es el mismo porcentaje del 70 % de agua que tendría el planeta tierra y de igual manera a la falta del  recurso hídrico sería una complicación en el futuro, sin contar con los problemas de contaminación bioquímica y biológica que sufren ambos cuerpos vivos[1].

En nuestro país los Glaciares andinos se deshielan progresivamente y pierden sus fuentes de agua. En Arequipa la carencia del agua ya está comprobado que de entre las principales causas esta representado la escases de lluvias y la reducción de áreas de hielo de los nevados de la región, como es el Coropuna que perdió aproximadamente el 50% de su masa glaciar en las dos últimas décadas, debido al calentamiento global y a los índices de UVA[2] y que terminaría con la mayor necesidad de agua para Arequipa en los próximos años.

sábado, 13 de septiembre de 2014

El volcán Misti, es un riesgo latente devastador para la ciudad de Arequipa y otras ciudades cercanas del sur del Perú.

Por el Dr.(c) Arq. Edward Pari Portillo
Foto: E Pari P. / foto desde la plaza de Yumina 

Sobre las temáticas de erupciones volcánicas, es común la noticia que se acostumbra escuchar ¡No hay nada de qué preocuparse! ¡El volcán está durmiendo!, Sin embargo el volcán Misti que está ubicado en nuestra ciudad de Arequipa – Perú, representa el volcán activo  más peligroso de nuestro país y del continente, ya que la estadísticas demuestran, su posible y gran poder devastador, más aun por el avance informal urbano que tiene nuestra ciudad, del cual está siendo subordinada la planificación urbana ambiental de la ciudad, a las necesidades del habitad humano informal.  

El volcán  Misti tuvo acontecimientos mayores desde hace 600 años aproximadamente, sin embargo a mediados de este año 2014, hubieron acontecimientos gaseosos blanquecinos de nuestro guardián geomorfológico y que según se evalúa sismológicamente, no representa una posible actividad, sin embargo el volcán es activo y  constituye un peligro latente no solamente para la ciudad, si no también para la varias ciudades del sur del Perú.


sábado, 6 de septiembre de 2014

Ciudadela, ¿realmente perdida de Machu Picchu?

Del Dr(c). Arq. Edward Pari Portillo
Foto:CO.UNSAAC
Nuestra ciudadela de Machu Picchu, tiene un Título Patrimonial de la Humanidad ,declarado por la UNESCO desde 1983, luego ascendió a otro título, siendo declarado en Lisboa Portugal, el 7 de julio de 2007 como Maravilla del Mundo Moderno, el cual tuvo una evaluación de proceso por expertos de la UNESCO, otros científicos así como la participación de aproximadamente cien millones de votantes en todo el mundo.
Sin embargo desde la declaración del Patrimonio y la Maravilla del Mundo Moderno, el Complejo Arqueológico del Machu Picchu, no ha tenido mayores e intensos avances de investigación científica, especialmente sobre su patrimonio, salvo algunas noticias de posibles ocurrencias para el desenvolvimiento y seguimiento administrativo de acontecimientos de interés del momento, como el derrumbe y hecatombe de la ciudadela con las llamada fallas geológicas publicadas el 7 de marzo del 2001[1], realizadas por un equipo de geólogos del Instituto de Investigación de Prevención de Desastres de la Universidad de Kioto, liderados por el profesor Kyoji Sassa, en la revista norteamericana New Scientist, de los cuales fueron contrariados a las aseveraciones de un posible colapso del Complejo Arqueológico de Machu Picchu, por parte de los científicos Gary R Ziegler en Machu Picchu; Stable As A Rock? A Geological Review [2] , quienes aseguraron no hay peligro de colapso.